Bonsoir,

ma Twingo 16V de 2001 a 153.000kms et aujourd' hui, j' ai voulu la sortir(car la BiX fait des siennes ) et en la sortant du garage, elle cale! Je redémarre avec une impression de redémarrer una caisse à carburateur, puis là, le voyant injection allumé, le ralenti irrégulier avec une envie de caler!

J' ai bien foutu du Mecacyl par la suite dans le reservoir mais rien!

Ensuite, je me suis dit que c' est de nouveau ce capteur d' air au boîtier papillon qui s' est barré, je démonte et non! Pour une fois, il était à sa place :suspect: Je remonte, le tout et démarre, elle déraille toujours et au bout de 5 minutes, ben le voyant injection s' éteint et le moteur tourne de nouveau rond(avec un ralenti légèrement bas)!!!

Pour info, ça fait depuis 2006 que le problème persiste mais à chaque fois que ça le faisait, je démontais le boîtier papillon pour le nettoyer et ça tournait super bien pendant un bon moment! Cette fois-ci non Le capteur d' air est neuf, comme la bobine d' allumage, la sonde de température d' eau et le capteur PMH!

Dois-je craindre de débourser une grosse somme chez Renault, genre le calculo, un faisceau ou le boîtier papillon? Quelqu' un a-t-il déja eu le cas

Merci

le palois va pouvoir te renseigner, il a eu le méme problème c'était le poitier papillon qui déconné

Je confirme tu peux changer ton boitier papillon par un autre

Hé merde

Je suppose qu' il coûte cher chez Renault

Merci pour cette réponse précise

Moi j'ai eu à peu près la même chose, ils m'ont changé la bobine d'allumage, rien! Ils ont réglé les soupapes, et c'était nickel!

Ca se règle les soupapes là-dessus

C' est pourtant des poussoirs hydrauliques

Là je peut pas te dire j'y connais rien en mécanique. N'empêche j'ai payer la bobine d'allumage pour rien, heureusement j'ai pas repayé pour les soupapes!

ma chérie a heu sa sur sa corsa
c'etais " un fon de cuve a la station sérvice "
résulta adieux la corsa
parseque + de 5000€ de réparation pour nétoyage complét du moteur et tout
rechangé toute les piéce
du coup elle la revendu a la casse et le moi prochain elle a une corsa d'occaz a 4000€
lol

Alors Twingo-Taz il a le chic des Arnaques, car 5000 euro de réparation pour un fond de cuve, c'est plutôt pas banal

Il suffit de changer le filtre a essence (prix : 20 euro) et de laver le circuit avec un produit (prix : entre 10 et 30 euro) que tu mets dans le réservoir.

Ta corsa tu la récupéré pour 50 euro maxi.. heing....
Le gars de la casse il a fait un affaire !

Non mais faut vraiment que tu arrête de faire peur au Twingist ici en racontant du n'importe quoi.

Surtout en ce moment avec la pénurie, il y a vraiment moyen de prendre l' essence en fond de cuve

Non mais bon, ça n' a rien à voir, parce que je prends toujours de l' essence chez TOTAL(la qualité se paye au prix fort comme on dit)

non mélli c'est pas une arnaque
elle devais changé l'ordinateur du moteur "je ne sais plus le non lol "
tout les cablage
le démareur car il a cassé a forse de la redémaré et tout bréf
elle a heu la grosse mérde et sa tombe avant noel
met bon y a pas mort d'homme non plus lol

Ouai... Ouai....