Bonjour a tous,
Pour rappel j'ai récupéré une twingo easy de 1995 plutôt en bon état mais malheureusement elle est resté 3 ou 5 ans sans roulé . Après l'avoir ramené sur une remorque et commencer la remise en route vidange de toute les fluides et filtres et changement de la pompe a eau qui fuyait je n'avais pas réussi à passer les vitesses. Tout était bloqué. J'ai décidé de trouver un GEP a la casse et suite au changement du groupe electropompe d'occasion. La voiture a roulé ouf de soulagement. Sauf que un bruit suspect de la pompe comme un bourdonnement électrique se fait au moment de changer de vitesse. 3 bips et 9 bips plus tard, je voyais bien que mon embrayage patinait sérieusement au point où il.a fini par cramer. Bref je suis bon pour un nouvelle embrayage mais ce qui le turlupine c'est ce bruit de leclectropompe.

D'après ce que j'ai pu lire après un changerment d'un gep pompe il faut utiliser une valise pour reparametrerer le calculateur et autre

Si parmi vous, avez des idées de l'origine de ces parasites électriques provenant a mon avis du GEP je suis preneur.
Merci a vous et belle journée

Arnaud

bonjour,

je suis en train de changer le GEP sur la twingo.
j ai lu votre message :j ai une question ,quel est le numero EOM de votre gep et annee de votre Twingo,?

à bientot.

merci